| 有時還是得用一些奇怪的照片,騙騙點閱率的....(該圖的背景故事,留到文末再講) |
在鐵人三項運動裡,騎車強度沒控制好,必然會影響後續跑步,這點無庸置疑,也因此轉換跑的重要性就常被提及!
但怎麼都沒人提『游泳+騎車』的轉換?或者說,先練游泳再騎車,比起直接練車,會不會對體力有影響呢?這影響會有多少?
這也是一個存在我心中很久的疑惑,最近看到了相關研究,那就來分享一下吧。
| Maui島的火紅夕陽;紀錄於2017年KONA行 |
今天不聊研究怎麼說,今天換我來說說,該怎麼克服開放水域的恐懼,以及該怎麼在日常訓練裡,透過練習,提升對自我游泳能力的信心!
開始前先講兩件事,第一件事是我本來就差點因游泳溺水而棄賽的,只是救生員不讓我放棄,我就只能硬著頭皮游完,並且一路這麼樣的練到今天了!
我是在2009年29歲時完成第一場鐵人三項,當時是因為在28歲時決定要在30歲完成三件事情,其中之一就是要完成一場鐵人三項,為了這個才開始學游泳的,第一場三鐵是51.5km距離,在苗栗明德水庫舉辦,這場是採分組出發,我那年在游泳池裡也練了幾個月游泳,自覺很有信心,也不怕水,於是開賽前一刻,很帥氣的就站在第一排準備出發,而且大家都超客氣的,不斷禮讓我,連卡位都不用卡就排到最前位了,這就是悲劇的開始了.....!
| 看完《天能》後,又想起塔林了;紀錄於2019IRONMAN Tallinn |
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| Nina Kraft, 2014 IRONMAN Louisville冠軍 |
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| 日本宮古島,紀錄於2016年宮古島超鐵 |
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| 所有的訓練課表都是根基於此;圖片來源 |
| 塔林街頭賣花生的小販,紀錄於2019 IRONMAN TALLINN |
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| 圖片來源 |