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| 抱歉，這篇又要由我出來碎碎唸了.....；這是釜山海雲台的膠囊列車，因為去的時候適逢聖誕節，故旁邊那台紅色的是麋鹿造型 |
去年最後一天Q＆A結束後，有幾個問題在這些日子以來一直留在我腦海裡揮之不去，我想要特別提出來再談一談，有興趣就跟著看下去吧。
一共四個問題，分別來談訓練中的質與量熟優熟先？Big Day的安排之必要性？到了一個新的成績境界後，擔心起自己不能再進步了怎麼辦？以及最後一個問我有沒有社交恐懼.....。
2024年1月19日 星期五
再次答覆四個Q＆A中有趣的問題 | 質與量誰優先？Big Day訓練必要性？不能再進步？社交恐懼！
2022年5月1日 星期日
2021年5月25日 星期二
台灣屋脊縱騎：3-6天單車攻略法！
防疫在家不閒著，幫你規劃個好夢💤
上週那篇切地瓜環島（中雙塔）文章的流量大幅超越其他文章的瀏覽數，也收到蠻多訊息想仿效，而且就這麼巧的，騎完雙塔回來後，全台就進三級警戒，社會幾乎停擺了。
於是無聊的我，開始想了幾套難度不等的切地瓜騎法，以騎乘天數來分類，也許在疫情之後，我們能再帶著挑戰與夢想的心上路！
這篇文章，提供3-6天不等的難度等級騎法與注意事項（其實文末還有2天版的），走吧！
2021年5月15日 星期六
台灣屋脊縱騎：我到底騎了什麼（下）｜中雙塔、切地瓜、切西瓜
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| 翻過新中橫，這地瓜的山路就全爬完了.....（但還有200多公里路才到鵝鑾鼻） |
切地瓜第三刀：塔塔加只是熱身，好想吃芋頭冰
DAY 3：水里出發 → 接台21省道上塔塔加 → 台18省道下阿里山 → 下至龍美轉接嘉129縣道 → 接三大產業道路（山美、新美、青山）→ 接台29旗甲公路 → 甲仙（夜宿）。總長208km、總爬升3957m、總下降3994m、騎乘時間9時36分。
天微亮，已出發騎在台21省道上，前一天有刻意減了距離，就是為了應付這五天中最累的一天。
2021年5月14日 星期五
台灣屋脊縱騎：我到底騎了什麼（上）｜中雙塔、切地瓜、切西瓜
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| 用單車將台灣一刀切下吧！ |
約莫一年多前，看到幾個重機Youtuber開始在挑戰縱騎台灣，他們常以『切地瓜』或『切西瓜』來命名這條路線，甚至有一日完騎24耐的挑戰，而單車界比較常講的名詞是『中雙塔』，不管那一種叫法，這都是很變態的路線........。
原本只是當個茶餘飯後打發時間看的影片，主要是在想到底台灣還有那一段路是值得一騎的？但影片只要看過就有印象，印象就會在心中泛起漣漪，漣漪就會不時地開始試著去規劃一條自己單車能完騎的路線！
不知不覺間，功課也做完了，這一條從海到山，從山再到海，從北貫到南，縱騎在台灣的屋脊，用二輪切開這個土地，認識台灣寶島，也剖開自己內心，在綿延不絕的山裡，沉心靜氣與自己對話。
走吧，跟我再重新回顧一次我這5天來的所見所聞與點點滴滴吧。
2020年11月21日 星期六
2020 MotorRun 機車＋跑步環島
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| 環島軌跡；google map也真可怕，蹤跡無所遁形 |
上週做了件還算蠻瘋狂的事情，原定是打算騎單車去台東看Challenge Taiwan比賽，但老婆突然說想跟，而且還提議騎機車去，接著我每天照三餐問她：『你認真的嗎？』、『真的要騎？』、『開車不好嗎？』，她最後講了一句話打動了我（至於是什麼話？我個人臉書上有寫，較熟的朋友就會知道了）。
於是我們就到了出發前一天才訂了住宿，11/12週四一早，拉著小行李箱，騎上100cc的小歐兜賣，出發環島去囉........
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