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| 下集來談幾位選手,介紹給您他們的小趣事與成就;圖片來源 |
延續上一集,下集將為您介紹八位26歲以下的男子小鮮肉們,今年他們就算不奪冠,但未來至少5年內,你還是會不斷聽到他們的名號,現在就記住他們的名字吧!
另外,女子部份僅介紹五位輕熟女姐姐們,剩下的選手們,實力仍稍懸殊了些,要能衝擊這五位最具奪冠實力的女選手們仍有困難,故不多提,看下去吧。
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| 下集來談幾位選手,介紹給您他們的小趣事與成就;圖片來源 |
延續上一集,下集將為您介紹八位26歲以下的男子小鮮肉們,今年他們就算不奪冠,但未來至少5年內,你還是會不斷聽到他們的名號,現在就記住他們的名字吧!
另外,女子部份僅介紹五位輕熟女姐姐們,剩下的選手們,實力仍稍懸殊了些,要能衝擊這五位最具奪冠實力的女選手們仍有困難,故不多提,看下去吧。
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| 時隔3年,KONA 我們回來了;圖片來源 |
歷經兩屆(2020-2021)的IRONMAN WORLD CHAMPIONSHIP (以下簡稱IMWC或KONA取代)停賽或延賽,以及首次拉至夏威夷大島之外的美國本土St. George舉辦(2021, 於2022年5月進行)之後,冷清了三年的KONA,終於又要熱鬧起來了!
今年預計將有56位職業男子選手與55位職業女子選手,將在10月6日與8日進行史上首次的分日賽,該怎麼掌握觀賽重點?賽事特色?今年亮點?黑馬?等等問題,這篇文章讓您看熱鬧也懂門道!
本次文章將分成上下兩集刊出,上集談本屆『職業選手名單』,包括快速標記該選手的年紀、國籍與過去一年內的傑出表現與記憶點;其次談今年個人所認為的『八大觀賽重點』;下集則延伸而出,介紹您認識幾位優秀也絕對值得認識的幾位職業選手,我也大膽預測,這幾位選手就算今年無法奪得冠軍或前三名,也定將主宰未來至少5年內的IRONMAN賽場!
| 很像某種邪教組織.... |
先前寫了一篇關於『極化訓練』與『閾值訓練的』的爭辯,但其實在耐力訓練的相關研究裡,有對立觀點的又何止一個議題呢?
今天來討論另一個常見的爭辨點,最大攝氧量幾乎決定了一個選手的心肺能力與運動表現的重要指標,此點無庸置疑,而透過高強度間歇訓練,也是提高最大攝氧量(VO2MAX)的重要訓練課表之一!
但問題來了,高強度間歇到底該練長間歇好(例如經典的亞索800m、3分鐘110%FTP或300m間歇)?還是短間歇(例如30秒短衝刺、25-50m游泳間歇等)對提高最大攝氧量最有幫助呢?
這次提供一個新出爐的整合分析研究(Meta-Analysis)來看一下結果!
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| 圖片來源 |
最近你有看《非常律師禹瑛禑》嗎?
我有,很迷!這部講述高智商但患有自閉症的律師,在生活、工作、親情及感情課題上碰到的障礙與趣事,大概是我近幾年裡,看過最好看的劇了。
有職業好奇心病的我,也針對自閉症查了不少資料,本次來簡要分享一下;同時,這是一個談耐力運動的平台,自然也順便介紹一位近兩年在英國頗具知名度的自閉症鐵人三項選手:Sam Holness.
讓我們來認識一下自閉症,也認識一下這位非常鐵人Sam Holness.
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| 本次要來介紹一個傳奇人物:Brad Snyder;圖片來源 |
在7月底的時候,美國體壇的最高盛會ESPY(Excellence in Sports Performance Yearly)公佈了各運動領域的最優秀運動員獎,包括NBA金州勇士隊今年奪冠大功臣,同時也是今年ESPY主持人的Stephen Curry;MLB最佳棒球員則是大谷翔平,當然也包括足球、高爾夫、拳擊等多項領域的最優秀運動選手。
但是在這一系列名單中,我留意到了有一位同時身兼游泳選手與鐵人三項選手,他參加過三屆奧運(2012, 2016, 2020),並握有6枚奧運金牌與2面銀牌,其中的一面金牌是鐵人三項金牌!
不過,他參加的不是我們所認知道的一般奧運會,而是帕運會(取自英文Paralymic,亦稱帕拉林匹克運動會,簡稱帕運,專為身障人士舉辦的競技運動最高殿堂);但他也不是天生就是殘疾人士,而是一場意外導致,但他沒有被命運打敗,而是選擇繼續用游泳與鐵人三項為國爭光,他是今年ESPY年度最佳身障運動員:前美國海軍中尉:Brad Snyder.
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| Brad於阿富汗服役時照片;圖片來源 |
這次,為你介紹他的故事!
| 奧地利維也納美景宮(Schloss Belvedere) |
這是一篇蠻無聊的文章......對研究沒興趣者可自行離場😂,或看看照片就好!
這主題是J帥FB粉絲頁的一位讀者推薦我看的文獻,一連就是四篇,但好在每篇的內容都不多,不會花太多時間看。內容主要是兩派學者來回的筆戰,一派推崇極化訓練的好,練完考試都考100分(大量的Zone 1訓練,與較多的Zone 3高強度間歇,甚少Zone 2),另一派則說金字塔型訓練才棒(大量的Zone 1訓練與Zone 2的LT訓練,較少Zone 3高強度間歇),你極化的根本亂搞!
我來幫忙摘要一下兩派的論點,當然也各有其符合邏輯與有力證據支持的推論,也順道點出兩邊都有的盲點,到此你還有興趣看?那就可點開本文來了!
在2022年7月3日這一天,終於站上了起跑點、終於完賽、也終於在海外取得KONA資格,更在賽後KONA分配典禮上,撒野似的放棄資格(四月IM TAIWAN已取得資格,詳見該賽報),我知道我撒野的有點超過,但在這個幾乎全由白人所主宰的運動項目裡,還有這個最強的歐洲競技領域裡,一個沒有任何運動背景或底子的亞洲黃種人來此踢館,這練習了超過10年才能換得的20秒撒野,就算你覺得我超過,我還是要撒野!
撒野影片原封不動分享在此:
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| Team Joe, 圖片來源 |
Joe Skipper在Sub7Sub8挑戰中,率領團隊以3時16分42秒騎完180km,配速達54.9km/h的驚人速度。
讓我很好奇的去蒐尋相關數據,來談談Joe Skipper團隊TTT的功率資料,也就是說,本篇嘗試來解答一核心個問題:『到底要有多少單車實力,才能夠資格幫Joe Skipper破風?』