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| Team Joe, 圖片來源 |
Joe Skipper在Sub7Sub8挑戰中，率領團隊以3時16分42秒騎完180km，配速達54.9km/h的驚人速度。
讓我很好奇的去蒐尋相關數據，來談談Joe Skipper團隊TTT的功率資料，也就是說，本篇嘗試來解答一核心個問題：『到底要有多少單車實力，才能夠資格幫Joe Skipper破風？』
2022年6月11日 星期六
2022年6月7日 星期二
Sub7Sub8挑戰賽：結果、分析與場內花絮 | 補充研究：你知道團騎效益有多大嗎？
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| 挑戰結果；圖片來源 |
Sub7Sub8計劃一提出，很不幸的就碰上COVID-19疫情，挑戰日期一再延期，又歷經了2次換人風波，包括原本的Lucy Charles-Barclay因傷退賽，由Kate Matthews頂替，甚至到了挑戰前一週又發生Alistair Brownlee舊傷復發退賽，再找來Joe Skipper頂替。
當然這競賽規則一出，又引發了不少人質疑這那叫鐵人三項啊？
但不管怎麼樣，主辦單位也好，挑戰選手也罷，都頂住了壓力，在2022年的6月5日Sub7Sub8計劃毫無懸念的挑戰成功，而之所以能順利挑戰完成，總結就一句話：『跟車跟得好，破紀錄沒煩惱』！
這也如同個人先前寫的文章（Sub7Sub8計畫介紹與賽事說明）中，不斷強調的集團默契與團隊運作，特別是單車集團絕對是最能影響該計劃是否挑戰成功的關鍵，剩下兩項的游泳與跑步，有沒有配速員反倒沒那麼重要了！
故這篇文章來聊聊為何會說單車是關鍵？還有挑戰的過程的趣事，以及看看有沒有可以打臉個人先前預測失準的地方囉。
2022年6月2日 星期四
跑步間歇訓練延伸討論：組休時到底該慢跑？緩走？還是原地休息？
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| 忽然發現，大概一年沒去跑田徑場了.... |
在個人過去的訓練類文章中，有一篇流量相當高的文章叫：『閒聊：寫給新手看的間歇訓練Q＆A』，點閱率達4000多人次，奇怪～明明是閒聊，卻有這麼高流量！？ 是被『閒聊』二字給騙了，還是真的對間歇很感興趣呢？
這篇文章，我想要增加一些關於『組休時間』的討論，作為這一篇流量文章的延伸！
也就是說，到底在間歇訓練時，組間休息時是該用慢跑來恢復？還是用走的？還是原地停止休息？還是乾脆躺平算了？
如果您也有過這樣的疑問？
那我會反問：你的訓練目的是什麼？
這篇提出一篇2022年的研究來輔助說明！也相信同樣的道理能運用至騎車與游泳的間歇訓練中。
2022年5月19日 星期四
寫給確診COVID19的朋友們：請多補充這些營養以加速身體恢復
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| 側拍廣島的嚴島神社；紀錄於2018年2月參加北九州馬拉松 |
最近身旁越來越多人確診了COVID 19，有的人很幸運，不舒服個1-2天就快速恢復，訓練也不受影響，但也有花了快一週才恢復，又耗費了1-2週才慢慢回到正常訓練狀態。
這個恢復效率的差別，我想除了有疫苗的效果、個人免疫抗體的幫助之外，相信染疫後所補充的營養應當也有些許幫助，故我好奇的開始蒐尋國外許多醫院與專業醫療建議，並加以整理成本文，希望若不幸兩條線的您，能多多注重以下這些營養的補充，願您能快快恢復成原本健康的狀態吧！
2022年5月6日 星期五
鐵人的Off-Season到底該做些什麼？十項個人建議提供給您！
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| 南山部落高麗菜，真的很喜歡這景，故又放了一次 |
通常在談off-season時，一般人印象是在冬季，特別以11-1月這段較少賽事，甚至離主要三鐵賽事都還有一段時間的時候來進行。但是許多鐵人反而在冬季會跑馬拉松或至少半馬距離賽事，其實整個體能還是沒有OFF到。
所以我反而認為在4月主要三鐵賽事都結束，到下半年至少9-10月才有賽事的情況下，6-8月又因天氣過於炎熱，幾乎沒有什麼賽事可參加，這4-5月間反倒比較符合台灣三鐵訓練的休賽期。
這篇就來談談個人的建議，到底off-season期間能做些什麼事？
2022年5月1日 星期日
2022年4月20日 星期三
Sub7Sub8 計劃介紹與賽事說明
2022/06/07更新：該挑戰賽已結束，相關賽後分析文章請點閱：鐵人J帥 Road to Just Tri.: Sub7Sub8挑戰賽：結果、分析與場內花絮 | 補充研究：你知道團騎效益有多大嗎？ (jstriwork.blogspot.com)
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| Sub7Sub8 四大主角；話說，你們好像都喜歡紅色？ |
今年相當受囑目的賽事之一，無疑是SUB7SUB8莫屬，但要說是場『賽事』，其實也不盡然，因它不是人人想參加就能參加，僅有四人受邀挑戰，加上它也有相當特殊的賽事制度，完全有別於一般人所認知到的鐵人三項，加上很多人因不理解而對這挑戰賽有些誤解，那就讓我來好好解說一番，與談談個人想法吧！
2022年4月17日 星期日
對不起，我要回KONA了：2022 IRONMAN TAIWAN 賽記
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| 是9時31分39秒，不是932，就是這麼斤斤計較XD |
2015年與2016年連兩場的IRONMAN TAIWAN都取得KONA資格後，我就決定，此生不會再留在台灣參賽IRONMAN，這個決定一做，開啟了2017-2019年的海外征討計劃。
2020-2021兩年的疫情，大大衝擊了我的決定，也逼得我必須改變。
故從沒想過會再踏上澎湖，最終還是回到菊島再參加一次IRONMAN TAIWAN！
也從沒想過上次離開KONA後，得隔這麼久才回得去！
所以對不起，我還是拿走了一張門票，因為我想家了！
2022年3月25日 星期五
到底是馬拉松訓練比較累？還是226km累呢？
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| 花蓮石門麻糬洞（因形狀似March而得名) |
前陣子我在FB開了個直播，在一堆543的閒聊中，有一個有趣的問題：『練馬拉松累？還是練三鐵（這邊是指226km）累？』，當然要認真練起來的話，其實應該是兩個一樣累，跟距離不見得有關係，不信可以去查Usian Bolt（100m世界紀錄保持人）的訓練影片，他有一幕練到跪在田徑場上挖著喉嚨催吐的樣子，我至今仍難忘（有興趣自行前往連結）！
但若回到一般人身上，想要專心投入於練一場馬拉松比較累？還是一場226km累人呢？
只憑個人經驗來講有失公允，我找到了一篇研究！
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