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| 前幾天去了日本佐賀一趟... |
壓縮腿套這東西，約莫在10幾年前曾經紅了一陣子，接著又淡了下來，近2-3年或許又因鐵人三項的關係，突然間又紅了起來，在研究上也增加了不少，這篇文章，我想簡要的提出三個方向給您參考，有些說法誇大了腿套這東西，擺明了就是智商稅；但有些情況下，腿套可能有用；而有些時候，那是真的有用。
2026年5月26日 星期二
2026年5月15日 星期五
難得的個案探討：安眠藥與運動表現之關連與訓練建議
我偶爾會在Instagram上發個限時動態，大多是沒什麼營養的內容，可能是生活記錄，也可能是發發牢騷，不是很希望太多人看到，故通常會回應的人大多是固定的幾位，然而在前些日子，我發了一則關於『安眠藥』的心得，那篇限動竟然爆了（內容如下），至少超過30人回應，且清一色的都是舉手說：「他也在吃安眠藥」；僅有一位說：「以前都在吃，現在戒了👍」。
本來這事就這樣結束了，畢竟只是個心情紓發嘛。
然而，隨著近期馬拉松季與三鐵季都暫告結束，我與不少人討論著他們的比賽表現與面臨的狀況時，竟然意外發現兩件很有趣的個案，一對情侶，吃同樣的安眠藥，隔天參加一模一樣的三鐵賽（距離也相同），一個人表現大挫賽，另一人則完全無感，看似與安眠藥無關，但其實更可能是他們倆人對待比賽的心境與配速策略大不相同，故產生了完全迥異的結果。
這個案，我想分享予您，並提供一些建議給長期需倚賴安眠藥的朋友們參考。
2026年5月8日 星期五
談談鐵人三項新潮流：三鐵車的水壺設定，到底該放那？放幾支？放越多越低風阻？
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| 雖然本文是談三鐵車的水壺設定，但我卻想分享我的新公路車Scott Addict RC PRO，與DT SWISS新開發的爬坡專用輪組ARC 1100 Spline；以及我的鎖骨痊癒了，可以爬上山了，謝謝大家的關心🙏 |
大概在2020年疫情之後，三鐵車市場有兩個最大的轉變，一個是你不再看到過往每2-3年就有一款新車上市，而是轉為只改塗裝不改設計；取而代之的是出現了大量的水壺架3D列印公司，從前置水壺到坐墊後水壺架，並且一個比一個設計更有質感、更前衛（也更貴😆），一個比一個更標榜低風阻、省瓦數、增速度？
真的嗎？
來聊聊這話題。
2026年4月17日 星期五
即日起，開放全球的朋友們贊助本平台
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| 請點選我 |
在過去，『請J帥喝咖啡』這計劃，只限台灣可以贊助與支持，但在經營了6年多之後，總瀏覽人次終於突破100萬人次後，我決定升級權限，開放全球朋友們都能支持與抖內本平台，還請各位海內外的所有朋友們，利用信用卡、Apple Pay、網路ATM、超商繳費等等方式，不吝支持與鼓勵，讓運動科學知識能更加普及化，也支持我這路能走得更長更遠，感謝大家。
寫給226km賽後的反思：「幾家歡樂幾家愁」與「練不夠」
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這兩篇文章是從Facebook粉絲頁那轉過來存檔用，內容都是延續著IRONMAN澎湖賽前Q＆A那文之後，一直到賽後還是陸陸續續跟幾個人針對比賽表現的討論、鼓勵、當然也有碎碎唸，跟A講了一堆東西，又跟B講了里里雜雜，又有C得讓我重覆跟A講過的東西，乾脆直接整理出來，分享給更多人看，我相信很多人都有這樣的賽後煩惱。
一篇談「幾家歡樂幾家愁」，一篇談「練不夠」，希望保存在網路上，相信不管過了多少年後，都一定有人能看了有感。
2026年4月6日 星期一
寫給參賽226km前的Q＆A
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| 2022年IRONMAN Taiwan參賽紀錄 |
這是寫在Facebook粉絲頁上，主要是回應在IRONMAN Taiwan賽前被問到的諸多小問題，一一統整在此，沒那麼正式，但也有滿滿的經驗談。
除了澎湖這地點以外，相信其他226km賽事，應該也能參閱。
2026年4月2日 星期四
想跑得快，先學會有耐性的慢（還有，把量撐大來）
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| 日光東照宮的貓貓 |
原本的文章是我開的一個愚人節小玩笑，只有一張圖概括全文，顯得有點偷懶，這篇完整版文章回歸原有風格，來長篇大論一下，且這篇就沒有什麼數據或統計術語了，想來跟你分享這研究的核心理念，簡單易懂，適合新手。
核心重點是：想跑得快，先學有耐性的慢，且還要記得把訓練量撐大來。不只跑馬拉松適用，只要是耐力運動，理念都相通。
2026年4月1日 星期三
2026年3月24日 星期二
當高碳水補給（>100g/h）革命來襲：背後是真有其科學根基？還是潛藏更多的代謝危機？
若說要我回想在我從事耐力運動這十幾年來發現的最大改變，我肯定第一時間會想到的是『補給』的重視度被大幅提升，且不只重視本身，連補給量都不斷刷上新的高度。
比方來說，近期我看到了一則Instagram上的貼文（如下），這人叫Hugo Hugemarq，跑了一場2時41分的馬拉松，補了190g/h碳水，請注意是每小時190g，不是總共190g，這完全刷新了個人過去看過的超馬或職業鐵人三項選手補到130-160g/h的程度了！
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| 圖片來源 |
但個人始終認為，耐力運動不是吃到飽比賽，吃得多不一定會回本，但吃多肯定很傷本還可能搞砸一場比賽，甚至我認為上圖中的選手，也許他補個80g/h，一樣能跑241，因為我查過他的10km就有32分40秒的實力，若套用Jack Daniel's VDOT的水平，馬拉松是約當於2時30分的水準，或半馬在1時12分上下的水平，當然這是一種最緊繃的理想狀態，但對比與其跑出來的2時41分水平，真的並不會太難，故我認為他這成績肯定不是因為補給吃得多，而是他的VO2MAX非常高，再加上極高的訓練量才達成。
無獨有偶的，隨便再一查，又是一個195g/h的超額補給量（下圖），且是8個多小時，總共吃了1.7kg的碳水，這？真的成了大胃王比賽嗎？
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| 圖片來源 |
我覺得再這樣瘋狂下去，恐怕不久後的將來，一場IRONMAN要你吃2kg碳水，一場馬拉松要吃30包果膠（不如跑1km就吃1包好了），是該好好停下來好想想，這到底是種生理必須？還是話題炒作？
我們來看看一篇2025年年底才剛發表的最新研究來談談。
2026年3月13日 星期五
原來肝醣消耗速度還跟天氣有關？脫水還會讓補給變得更複雜！
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| 分享一張今年春節期間日本行中，我最愛的一張照片及意境，稍候再慢慢跟大家講原因，請先作答！ |
先來問大家一個問題：「您認為，溫度是否會影響運動時的碳水化合物消耗速度？」
答「會」者，請問是高溫帶來更高的碳水消耗？還是低溫天冷時，消耗量大？
答「不會」者，認為原因是什麼？
先透露給你我原有的想法，我是屬於「不會」這派的，因為我認為體內肝醣耗損速度，應該是受運動強度（心率）所影響，越高強度，越以肝醣為能量來源，反之強度越低，會越以脂肪當能量，外在溫度影響微乎其微。
那你的答案呢？
往下看，給你正確解答，及最後有我想給您的訓練建議......
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