Kristian Blummenfelt 打造新的IRONMAN紀錄里程碑！ 但，紀錄該承認嗎？

新的IRONMAN世界紀錄...嗎？（圖片來源）

以往寫些觀賽後的心得與評論，大多放在Facebook粉絲頁上，但這場值得留書討論，而我想討論的點如下：

1. 邦邦Kristian Blummenfelt繼東京奧運金牌後，在IRONMAN這距離的首次出賽就一鳴驚人，以7時21分12秒打破226km的最速紀錄，是該紀錄留存。

2. 但不幸的，因海流甚強，且是一路順流，邦邦的游泳成績39分41秒，很不可思議的也打破了原有游泳單項最快的41分26秒（但他不是新的紀錄保持者喔，因為還有人游得比他還快）。但這樣的場地影響，該認可最後成績嗎？

3. 還有別忘了職業女子組冠軍的Sara Svensk也創造了IRONMAN賽事的最快紀錄。

既然要聊紀錄，也順便幫大家回顧一下現有的世界紀錄與單項紀錄與保持者囉。

近年來的226km世界紀錄爭議

若先論上一個226km這距離的紀錄誕生，最沒有爭議的應當是在2016年的Challenge Roth，當時Jan Frodeno以7時35分39秒創下（游泳45:22、單車 4:08:07、跑步2:39:18）。

若是IRONMAN品牌系列賽事，則是Tim Don於2017年的Brazil所創的7時40分23秒（游泳44:16、單車 4:06:56、跑步2:44:46）。 

接著一直到今年2021年7月18日，Jan Frodeno與Lionel Sanders兩人的一對一決鬥《Tri Battle Royale》，最終又是Jan Frodeno以7時27分53秒創下首次有人打破SUB730的紀錄（游泳45:58、單車 3:55:22、跑步2:44:21）。但是這一場是個非公開賽，在紀錄的合理合法性上並不是那麼充足。

最後就是2021年11月21日，邦邦Kristian Blummenfelt在IRONMAN Cozumel創下的7時21分11秒（游泳39:40、單車 4:02:40、跑步2:35:24）。若看這數字沒感覺，我幫你拆分下來，大略是游泳每100m1分2秒、單車均速44.5km/h、跑步則是16.3km/h或是每公里3分41秒的配速。

同時，邦邦也打破了226km距離的游泳單項最快紀錄，打破原本由Christof Wandratsch於2006年IRONMAN Austria保持的41分26秒的3800m紀錄。

IRONMAN紀錄與單項紀錄及其保持者；圖片來源

邦邦的游泳紀錄爭議由何而來？

根據個人在Strav網站所查的幾個選手當天賽事的GPS紀錄，基本上來說距離沒有大問題，里程是足的。

問題就在於游泳的賽道，是個直線型不迴轉也不繞圈的賽道（如下圖，起點在右，T1在左），剛好當天海流又是從右至左，且是強勁的海流，故才造成了邦邦游出了個均速1:02/100m，不到40分鐘就游完3800m的驚人配速。

圖片來源

不只邦邦，當天賽事，一共就有14名選手游進40分內，最快的是德國選手Paul Schuster的39分38秒，他最終也以7時41分奪得本賽事第三名。

若將原3800m最快紀錄41分26秒做為一個門檻，這場IM Cozumel則足足有16人打破此紀錄，而總共的職業男子選手也才38人。一個高懸了15年的紀錄，竟在單一賽事裡被16人給打破，那我們除了讚嘆選手們的實力以外，更該質疑的是賽道本身是出了什麼問題嗎？

因此，也才有了《Triathlon Magazine Canada》以下的這篇報導，標題已說明了質疑紀錄的關鍵：順流（down-current swim）。

到底這樣的紀錄是否該被認可呢？資料來源

同理，再去看職業女子組，原有3800m的紀錄保持者是美國選手Amanda Stevens於2012年IRONMAN Germany所創下的45分04秒。

額外補充一下，也許你好奇那Lucy Charles-Barclay游泳這麼快，那她的最快3800m是多少呢？答案是2018年Challenge Roth中的46分48秒，與45分04秒仍有一段差距。

回到IM Cozumel，這場一共21名職業女子選手，其中8人打破原45分04秒紀錄。最快的是Carrie Lester的43分11秒（她最終是第三名），這破的幅度還不小。

而有趣的是，最後冠軍是瑞典籍的Sara Svensk，她反而沒打破原紀錄，但最終還是以8時22分40分奪冠（游47:00、騎4:33:09、跑2:58:00)，這完賽紀錄雖沒打破原女子選手世界紀錄（原紀錄是2011 Challenge Roth，由Chrissie Wellington創的8時18分13秒）。但Sara Svensk的紀錄則是IRONMAN品牌的最快成績了，打破原本Daniela Ryf的8時26分18秒（IRONMAN World Championship 2018）。這個人也確實值得認識，將來有機會，來好好的介紹一下她。

新的IRONMAN品牌賽是最快紀錄創造者：Sara Svensk；圖片來源

借鏡其他領域的經驗

有句名言，許多優秀的運動選手，包括飛魚Michael Phelps都曾說過一句話：『Records are made to be broken（紀錄就是為了被打破而存在的』。但是當一個比賽裡，有一群人都能打破紀錄的時候，我們就該先去好好審視一下是否賽道、氣候、環境等因素創造了一個可能不太合理的條件因素了。

借境其他運動領域來想想這問題，例如在田徑界，有所謂的『超風速（Super wind speed）』，特別是短跑項目裡，一旦有超過每秒2公尺（7.2km/h）的順風時，選手就算創下了新的世界紀錄，但不會獲得IAAF認可，但選手在該場的成績與名次是有效的，這條件就跟這場IM Cozumel有些類似。

既然田徑界對風速有此規定，那在長泳界有沒有呢？畢竟游泳相關賽事裡，也有長泳賽，奧運也有游泳馬拉松，更也有相關的世界紀錄認證，相信他們也討論過洋流的影響性。

但是我查詢了國際游泳總會FINA的規定與Marathon Swimmers Federation (MSF)兩組重要組織的規章，都沒有特別註記到是否當順流達到什麼程度之後，紀錄只能認列參考。而MSF也只很簡單的列了一句：『Ten kilometers without significant assistance from currents is the minimum distance considered to be a marathon swim（資料來源）』，此點只提及不可有明顯的順流，但也沒有明確說出多明顯多快的順流才不能認列紀錄？如果有熟悉相關規定的朋友，歡迎補充告知，大大感謝。

補充個概念給您參考，今年東京奧運游泳馬拉松10km金牌是1h08分33秒（德國的Florian Wellbrock），均速是1分5秒/100公尺），從這角度來看，我認真的覺得，邦邦在IM Cozumel的賽道，完全不騎車與跑步，專拼10km的話，打破68分的奧運紀錄好像也不奇怪了。

邦邦今年話題不斷，我要是閃電牌高層，我一定FIRE掉當初把他放走的行銷人員；圖片來源

Trek的新車才剛發布，Sara Svensk馬上創個IRONMAN最快紀錄（如果游泳承認的話），給足Trek大大顏面；圖片來源

結論：紀錄到底該承認嗎？

在邦邦Kristian Blummenfelt第一時間打破IRONMAN紀錄，推到7時21分時，馬上就有人丟訊息給我，還喊著：『這是胖子界的希望啊😆😆』！

不要害我，我絕對不敢說他胖了（不知道原因的話，可去看這篇文章：2020東奧鐵人三項冠軍Kristian Blummenfelt奪冠分析）！不過可以跳結論，邦邦的VO2MAX高達90mmol/L，說實話，他就算再增重達90kg好了，我想他還是可以在8小時左右完賽的，VO2MAX就幾乎可說是決定了選手優秀與否的最重要關鍵了（所以只要你能練出如此高的VO2MAX，那就一直吃洋芋片吧😆😆）。

Lionel Sanders表示：吃洋芋片錯了嗎？？？ 圖片來源

正常來說，我原本認為邦邦本應就至少有7h40m左右實力，但沒料到游泳的順流大幅為其加分，加上下過雨的天氣，幾乎無風全平路的單車賽道（180km僅爬升600m高度），還有也是全平路與涼爽的跑步氣候，完全是個適合大破紀錄的天氣。

再拿IM Cozumel業餘分齡選手來比較，您可能更有感覺，分齡男子組最快的是8時07分完賽，有12人成績在8時30分內，有64人在9小時內完賽；女子組最快是9時00分完賽，有22名分齡女子選手Sub 10。在我印象所及的賽事裡，幾乎沒看過有單一賽事可以締造如此多的Sub9與Sub10選手。

我也好希望自己也在這場比賽裡喔～～ 圖片來源

所以，是的，這場的賽道確實有問題，但是否該應順流的因素，就否定了選手成績？選手是無辜的呀。同理，也有可能產生騎車時，去程順風，回程又碰上大順風，那這樣的成績該認列嗎？（別懷疑，是真的有可能的，KONA就發生過）。

認列，是否該註記？不認列，理由又是為何？我認為這是一個很多面向思考的議題，我沒有答案，但我認為這是所有辦賽事者應該思考的問題，即該如何創造一個公平公正的競賽環境，同時確保選手權益獲得保障，不會有不公不義，甚至創了紀錄又產生讓人質疑的地方！

像IM Cozumel這問題也不是第一次出現了，在前一陣子的IRONMAN Chattanooga也發生過，該賽道是游河，也是單趟直線不折返，當天又碰上了個大順流，選手可以一路順流而下到T1上岸，而該場最快是Cody Beals以42分15秒游完（而且Cody本身還不是一個游泳特別突出的人），因此該場賽後就已引發了一些討論，但議論度不高，畢竟該賽事Cody Beals最後非冠軍，就算最後冠軍Joe Skipper的最終成績也沒有像IM Cozumel這場還打破了226km紀錄，或是像邦邦這麼有討論度。

談到此，我倒想到一個可化解IM Cozumel這場順流爭議的方式，也就是只要把賽道路線改為有折返的來回式，即去1900m，回程1900m，不就解了這麻煩了嗎？回程也沒有讓人質疑順逆流問題了。只是可能變成去程帶著歡笑，回程含著淚水的游泳體驗就是了。

當然，這是我個人簡化後的破解方式，也許主辦方有其特殊考量是外人所不知的。而對於我們業餘選手來講，世界紀錄就好比樂透大獎一樣，那都是連作夢都夢不到的事情，不過我還是想提出一些各界對於Kristian Blummenfelt打破紀錄的同時，除了關心他的體重以外！？還能對比賽、紀錄本身有些不一樣的想法！還有，也別忘了女子冠軍Sara Svensk，她的成績足以威脅到Daniela Ryf, Anne Haug, Lucy等人了，這名字應該也不會只出現一次，她是值得觀注的選手！

Sara Svensk，今年32歲，原田徑選手出身，後來受傷改以騎車交替訓練，意外走進鐵人三項世界，25歲就成了瑞典國家冠軍，也發現了她在三項的天賦後轉為職業三鐵選手。但很明顯的她是非游泳底的選手，與知名的Anne Haug型態類似，都是在游泳項目不見長，是以後兩項來取勝的選手類型。好啦，我知道我寫一堆也沒用，你都只看圖對吧！對吧！對吧！ 圖片來源

總之，在這三鐵的淡季，難得還有爆炸性的新聞可討論，我看許多正在季休的職業選手，突然之間都醒了，想躍躍欲試準備開訓了。相信明年的不管是5月於St. George或10月KONA舉辦的World Championship，都讓人很期待了。

而我比較期待的是，能否我下次比賽時也都碰上順流、順風，賽後再中個小小樂透？那就HAPPY囉！

《補充資料》

在台灣時間11/24，已有新聞傳出，官方正式認可了該賽道，也承認了Kristian Blummenfelt的紀錄，他的7時21分12秒，是新的226km世界紀錄。

女子冠軍 Sara Svensk，同時也創了IRONMAN賽事的最快紀錄：8時22分41秒。

但是女子的世界最快紀錄，仍是上古神獸Chrissie Wellington的8時18分（2011 Challenge Roth）保持！

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