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| 冠亞軍合影；圖片來源 |
這篇主要是整理了我在Facebook粉絲頁上的三偏KONA賽後相關貼文，因FB不便查詢也會隨時間而漸被遺忘，故特此整理至此，方便日後回顧查詢。但因是FB上的貼文，在語法與用字上也較為隨性，不算個很嚴謹的文章，還請見諒。
本文章新增一塊個人新增的7點整體觀察，這是FB上沒寫的部份；接著談男女職業選手成績與裝備品牌的比率。
IM KONA賽後整體觀察
在重新回顧這些貼文與賽後持續閱讀許多新聞報導後，我認為今年的賽事，透露了至少七個重要趨勢，也必將影響未來幾年內的職業與一般選手們！
1. 職業男子組勢必將越來越年輕化，應當會吸引更多20餘歲就轉往長距離的頂尖好手們。
2. 職業女子組競爭變得比以往更激烈，但年輕化的趨勢目前在職女組尚未發生。同時男女的競爭激烈也反應了一件事：要像以往能連霸的難度是越來越高了。
3. 無論男女，整體實力都還在不斷提升，職業男子刷破7時30分與女子刷破8時20分的日子應當不遠了。
4. 分齡選手的實力也同樣在提升，扣除職業組不談，今年總計有39位分齡選手成績在9小時內完賽、9-10小時內完賽的選手也有高達617人，10-11小時內完賽則將近1200人。
5. 科技越來越重要，特別在單車裝備上，另方面也反應著成本越來越高，用荷包換速度成了必要之痛。
6. 跟5月份在St. George的World Championship熱度相比，KONA明顯更為熱門與更有話題，KONA仍有不可取代的神聖地位。
7. 未來兩日賽似乎是不可避免的了，特別IRONMAN將在許多IRONMAN賽事中大量增加女性KONA保障名額，一共新增1200個額外的名額給女性，就是為了要湊出第一天女生為主的比賽日有足量的選手。只是這到底是種保障？還是種看輕？這還叫世錦賽嗎？可再觀察。但衍伸出來的另一個議題就是，聚集了如此多的選手到KONA，引發了不少當地人的民怨，新一期的GTN影片內容也在探討此問題，有興趣可前往觀看（連結），個人則認為一日賽就足矣，拿不到資格的與不夠強的，那請練到夠格再來，因為這叫World Championship！
10月11日賽後貼文：職業男子組
【IM KONA職業男子組賽後心得：變化，永遠比我們想像還來得快】
時隔3年再回到KONA，歷經疫情期間的沉潛閉關，果然讓一大票無論職業或分齡選手大爆發，今年再度刷新了一大堆紀錄！
在男子組部份，如同個人賽前所寫的一樣，年輕選手出頭天，一大票30歲以下的選手攻上TOP 10，奪鋒頭搶焦點（可對照先前文章看：https://reurl.cc/Zb60jW）！
同時再補充男子前20名成績如下表：
Gustav Iden與Kristian Blummenfelt
這兩人原預料就能攻進前三名，最後分佔第1第與3名。而成績也真的讓人出乎意料之外的好，只可惜了我在賽前跟他們一起騎了一小段車，卻手殘的一直拿著手機卻沒按到錄影的畫面。
但真的衍伸出來另一事，是我也一直想提的，與其一直強調Iden戴的是來自台灣的帽子，也讓順澤宮再次躍上鏡頭。但瞭解這兩位挪威選手背景的話，就會知道這兩人從小就受挪威國家級的栽培，加上挪威的運動科學發達程度在全球也是屬一屬二，在沾光之後，怎麼思考培育出我們的下一代，與讓整體環境更健全，出更多的人才，這才是健康長遠之計！
Sam Laidlaw（阿滴；上方的表格裡，名打錯了，是SAM才對）
23歲的阿滴，第2名完賽！
個人也在賽前文章裡介紹過，從小就受專業的三鐵教練父親開始培訓，雖然才23歲，卻已經練了三鐵近20年！游泳本就超強，單車這次又打破賽道紀錄，甚至比職業車手的Cameron Wurf的4時9分還快上4分多鐘。但也不知道是否因為如此，跑步無法再推進個2分鐘？ 不曉得，等他回去後跟他老爸再討論一下！
我想提的點是，我覺得他在跑步35km被Iden追到時，不應該太早擊掌的（本文置頂照），那一掌彷彿在說：『唉～終究被你抓到了，我輸了』一樣，你氣勢消下去，Iden會瞬間High起來忘了痛楚，一來一往就差很多了！
比賽到了那個時刻，所有人都是非常非常的痛苦，真的還笑得出來的，只有PRO前三名，後面沒有一個人臉色是好看的（例如Lionel....），Iden要追到你，也承受很大的痛苦，起碼要再咬一下，那怕只能撐1km都沒關係，也許他比你先爆，誰曉得呢？ 有些可惜了！
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| 但是打破單車賽道紀錄與最後的亞軍，你也紅了；圖片來源 |
Leon Chevalier（法國里昂哥）
也是我賽前介紹的8位30歲以下新世代的其中一人，最後總排名第7。比較可惜的是他的游泳52分54秒，在PRO中排到38位，不然單車4h09m（PRO第3快），跑步2h49m（PRO中第15），他只要游泳能再快個2分鐘，最後是在前5之列了。
Magnus Ditlev（帶錶哥）
一樣是我賽前介紹過的，我也非常看好他至少前5，但最後只收在全場第8名，不過也是KONA史上第10快的成績了。
我剛好在比賽那天早上出門前，看著線上直播正好訪問到他，主持人問他有何策略？
帶錶哥說，游得好、騎得快、跑個240、MIX在一起就好了（用說的果然都很容易啊～～）！
結果他游49分（第25名）、騎4h13m（第11）、跑2h48m（第11），只能說很平均，也非他希望有的水準，且最後結果也讓他必須重新思考，現在跑240都不夠了！
Clement Mignon（小可愛）
賽前寫選手分析時，他是資訊最少的一位。最後卻也沒讓費心找他資料的我失望，以7時56分58秒，總排名第9名完賽！
至於剩下幾位，我有介紹，但最後不知道他們到那去了的人呢？幫你更新一下！
Daniel Baekkegard（貝吉塔）
游泳48m20s、騎車4h19m，在完成前兩項後，應該都還在前10左右，但是.....他就沒再出過T2了，下背疼痛，無法跑步，DNF！
Kyle Smith
跟貝吉塔幾乎一樣的狀況，騎完車後出不了T2，DNF。
至於比較讓人驚喜的老將們！
Sebastian Kienle
今年是他第9次，也是最後一次來KONA，明年起會巡迴世界比賽但不再拼成績，接著退休！
卻在這場以第6名完賽，游泳52m58s（排名41）、騎4h09m（第4）、跑2h48m（第13），總成績7時55分40秒，也是他史上最好的一次成績了，這有像要退休的人嗎你說說？
新增補充一個周邊新聞，在KONA賽前記者會時，有記者問道Sebastian Kienle有何期許？他的回答不是拿冠軍，而是希望賽後也能出席記者會，根據慣例，必須要前5名才能參加。而這場他拿了第6名，但賽後記者會則多放了1張椅子一共6張，窩心吧？
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| 如果我是第16名？會不會現場就有16張椅子呢？圖片來源 |
其他 Joe Skipper 不意外的殺到第5名，他的型態跟S. Kienle很像，都只差游泳！
前世界冠軍 Patirck Lange 剛好擠到第10名，他是前兩項都算不錯但不突出，完全靠跑步逆轉的選手型態，但此招可能從此不再有用！以後要來KONA且立志奪冠的人，你必須三項都達世界頂尖水準才夠了！
最老的職業選手 Tim O'Donnell 且還經歷心臟病開刀過，竟然也有8時02分，第13名收尾，RESPECT！
Max Neumann 是我賽前完全沒料到會在前10之列的人，以第4名作收，特別是他最後跑步真的跑出了個240，僅次於挪威兩人組的快，以後有機會再來聊他！
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| Max Neumann，日後再來研究你喔；圖片來源 |
而這個第4名沒料到的位置，應該是屬於 Lionel Sanders 的，可他不知道怎麼了....
我跑在Queen K往Energy Lab方向去時，有碰到折返的LS，看起來就是大爆了，且他的前兩項表現也確實不好（游52m58s, 42名；騎4h16m, 17名；跑3h17m, 37名，總合8時32分的第34名收工）。
不過還是一樣的邏輯，就算找一樣的教練，一樣的抽血驗血乳酸，有人拿冠軍，有人比得比以前還糟......這訓練的世界真是複雜！！
對了，在看下方這些紀錄時，我真的最為敬佩的人還是兩位上古神獸：Dave Scott與Mark Allen.
以上心得分享！
10月8日賽後貼文：職業女子組
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| 圖片來源 |
女子組部份，我著重較多是在Daniela Ryf身上，但整體成績與其他選手也可自行參考下圖。
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| 職業女子前20名成績；資料來源 |
【贏者展氣度，輸者現風度】
在緊接著吸收大量新昨日賽後新聞資訊時，我最喜歡這篇（DANIELA RYF: IN KONA, IF YOU FALL APART YOU REALLY FALL APART），故特此分享出來並寫寫心得！
Ryf怎麼了？
“I probably went a bit over my limit, but I’m happy I did as it’s the only way to try and win this race.
“Coming off the bike with only a little lead and feeling bad I knew it was going to be a hard marathon.”
從這兩句話看出，確實她在單車催過頭了，要補上落後Lucy的游泳7分鐘GAP，雖然換得了4h36m單車全場最快，跑步3h23確是在WPRO中排到24名去了（總計32位WPRO完賽），為了這7分鐘，讓她的跑步付出了至少慢20-25分鐘為代價！
戰術失效嗎？
“But that’s sport. You invest a lot and sometimes it works out and sometimes not.”
比賽有時真的就是場賭局，你可以只押50元，輸贏不過就百元間，打了個安全牌後就退場，怡情養性；但也可能試著孤注一擲梭哈，可能大贏也可能輸到脫褲。但賭局絕對不會是場盲賭，以Ryf的經驗與身手，她要下注前，絕對有自信自己可以駕馭或至少沒這十足也要有8成把握能吃下這速度或這功率，結果卻失敗了。
我自己常年在看他人的訓練數據與提供比賽建議，也不是每次都能準確抓穩最適的比賽配速，主客觀條件、身心理素質、臨場應變反應等等，都遠比單看數字來得複雜許多（這邊插播一下，上週IM70.3墾丁的冠軍李長泰，真的越來越成熟了，尤其他這季碰到的狀況是比較多的，但最後都還是一一克服了，長大了，可以單飛了QQ）。
回正題，如Ryf所講，有時就是試成了，但有時也是失敗了，成了，鬆一口氣，敗了，充滿挫折。運動科學與運動心理學間，其實不是獨立的兩門學問，而是交織纏繞的連結互動。
如果你是Ryf會怎麼做？
我想很可能還是會再賭一次！
因為單車補不上這7分鐘的GAP，要靠跑步去追回落後Lucy的距離不容易（Lucy跑3h02m），還有後方還有Anne Haug（最後跑2h57m）與Laura Philipp（最後跑3h01m）這兩個擅跑的高手在，當然Chlsea Sodaro又是另一個沒料到的故事了！
故這戰術到底是失敗了？還是其實你沒得選擇只能試著梭哈吧！或者....梭個8成就好，補回個3-5分鐘就好？但比賽也沒得重來，下好也需離手，可那過程的各種決策，相信會是Ryf這幾天會不斷重覆回想的事！
至於放棄?
“It’s much easier to give up if something doesn’t go great, but I always want to finish to show respect for the other athletes – and you never know what is going to happen.
“I had the jellyfish sting in 2018, and I wanted to give up but I could still change everything. But eventually I knew on the run that it wasn’t going to happen today.”
放棄是饒過自己，堅持到底是尊重他人！ RESPECT以上這段話！
給冠軍Chelsea的一句話
“It’s also nice to be happy for someone else and I was super happy for Chelsea. It’s great to see other athletes coming through. She’s a mum, and I don’t know how she does it.”
Ryf不忘展其風度恭賀冠軍。
給不如意的人一句話！
“I don’t know how I’d have reacted if I’d not won in 2015, but for me now it’s not life changing if I win or lose. It’s a disappointment but not the end of the world.
輸就輸了，比不好就比不好，這又不是世界末日！
10月13日貼文：裝備品牌與普及率
【KONA選手們愛用的裝備是？以及我的觀察】
單車品牌
Cervelo依然市佔第一，但也僅約2成左右市佔。
Canyon市佔上升最多，從7.5%上升到14%，等於是每7人中就有1台峽谷！
Trek有超過10%市佔，614台。
Specialized, Felt, QR, Argon, Scott, BMC都在200台左右，5%上下市佔，再來就是百家爭鳴，也是種熱鬧！
輪組品牌
ZIPP第一不變，但市佔從67%降到47%，幾十年來都是ZIPP獨霸的情況，今年大受打擊了！而吞掉原來20%的主兇就是DT SWISS，2019年只有7%的人使用DT，今年上升到28%！ 兇～～
當然這也跟共計18名職業選手使用或者也可說受DT贊助，大大打開了知名度有關，對比ZIPP只有9名職業選手使用！兩者品牌在PRO與AGE GROUPER間有明顯差異。
分享個小故事好了，我在2017-18就開始留意DT，18年底就毛遂自薦跟DT聯絡，希望他們贊助我！ 這是我極為罕見會主動去找廠商的行為，故2019年起就使用DT至今，也是種走在時代的先趨者啦XD！
但是今年KONA真正的輪組話題反而是不到10%人使用的HED，而且整體使用率還較往年下降，關鍵就在那顆『類碟輪 Jet180』，成功帶起話題，不知道會不會引起其他輪組商的仿效？ 例如取個DT SWISS AC 1688也不錯！
Aerobar
Aerobar是另一個我覺得比較妙的裝備，職業組有9人且也是最多人使用的Drag2Zero的Aerobar，但分齡組還是Profile Design為主，Drag2Zzero僅有100出頭人使用，當然主要原因還是在價格上。不過我相信應該會越來越多人會願意投資在較好的Aerobar上了！
剩下的我就沒太大興趣，自行看。
番外篇
倒是提出另外三個觀察是目前還沒看到的統計，但我認為趨勢在發生！
第一個是補給品牌越來越多，其中有兩款的曝光率相當高，包括IRONMAN官方贊助品牌的Maurten，另一是Precision Fuel & Hydration（簡稱PF，是PTO官方贊助商.....又想到我PTO DNF悲劇><）。
這兩家我都吃過，也都很好吃，當然價錢也比過往的品牌貴了不少，Maurten一包果膠有25g 碳水，但我買不下手，賽道上則吃得很爽！
而PF產品有很吸引我的一點是，它有一款一包就90g的碳水，基本款則是30g碳水，對比過往大多數的例如GU等品牌都在22-23克Carb. 來說，提高單位面積的碳水量，真的有帶來攜帶上的方便，希望其他牌子也能多出一些高碳水但仍保持小包裝的果膠！
第二個是跑鞋，最大變化在ASICS市佔快速上升，首受衝擊的當然是NIKE！
那對我而言（我ASICS是自己買的，無贊助），我相信兩者的碳鞋絕對都有一定品質，但ASICS比起NIKE耐穿耐磨，我認為這點還是會讓精打細算的人大大加分的，加上A牌也合我寬楦的腳型，應該暫時還是會是我的主要比賽鞋！
最後一個就是也有人私訊問我頭上帶的那一條是什麼？ 也是非常多不管職業或分齡選手使用的石頭頭巾。那產品叫Omius headband，也是自購，有興趣自查去官網看！
它的概念很像迷你的保冷袋，但有專業的朋友說我的比喻很俗XD，它是像喝威士忌的不鏽剛冰塊！ 故，當有冰塊冰水先幫它降溫的話，這頭上小石頭就能稍稍保冷，接觸在額頭上又有風吹過，就有其效果；但是退冰之後就是常溫狀態，或是補給站都沒冰水的話，那就沒意義，跑起來也無感了。
但它也有個致命大缺點，就是那小石頭很脆弱，很容易一碰就掉或斷，掉了就沒救了，必須買新的來更替。加上帶了石頭頭巾在額頭上，又很難戴上帽子，故有不少選手會自行加工把帽子挖個洞，再將小石頭縫上去。
目前也已知有帽子廠商跟Omius合作，有可以鑲石頭進去的帽款（用電玩術語比喻，例如在打暗黑破壞神，武器裝備上鑲孔的概念），但整體而言，我認為這產品還有需要再改善空間，等看看下一代會不會更耐用些吧，故我會建議可以再觀望看看，畢竟這一條不便宜！
以上分享
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| 這是個人賽後隔天，坐在海邊吃Acai Bowl，還很意外的有人送了我一張海報當紀念，CHILL。 |
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